《對高岳》4/6

陳玉峯

 走上這條寬敞、平整的人工台階步道，我不得不說，它與登大塔山步道、巨木群棧道，同是目前阿里山區的三大最佳人行路徑，即令不符合自然韻律，但它們只是反應都市設計人的要求罷了。可惜的是，絕大多數來到阿里山的遊客，根本不會去使用它。4月16日，我來回對高山頂的大半天中，唯一遇見的遊客是白種人。以現今祝山鐵路1.6K處登山口，走到第一個山稜頂的所謂「對高坡」，上坡牌示需時15分鐘，但下坡（回程）只要8分鐘；從對高坡往對高岳山頂，回程則約18分鐘，去程寬鬆走約半小時，它是經一下凹鞍再上坡登頂者。也就是說，全程上躋對高頂約45分鐘，回程約26分鐘。

  

對高步道。

   祝山鐵路登對高口附近以西，屬舊阿里山事業區的第3林班，在中華民國元年前後，原始林木即已伐盡，且原始林木之紅檜、扁柏、鐵杉及華山松等二級木的比例約為35：60：5％，1914年開始造林，第二次造林在1921年。1956年將造林木砍伐，且1953年及1957年曾進行殘材處理，乃至於再造林等。

對高岳冷杉造林地乃全國唯一的冷杉人造林。

   1982年1月30日，我在今之「對高坡」做樣區調查。當時的紅檜造林木高度在8公尺以下，另有少量的華山松，兩者的覆蓋度分別為60及20％。林下層在3公尺以下，以玉山箭竹佔9成以上覆蓋度，其次是紅毛杜鵑、玉山假沙梨、南燭，其餘伴生物種如刺果衛矛、巒大蕨、華山松小苗等，代表灌叢時代的剩餘。

   歷經30年將屆，該樣區的檜木及華山松如今高度約在20公尺上下，已經形成完整的人造林形相，原初陽性灌叢時期的物種消逝，只在略微破空處苟延殘存，而原來的玉山箭竹依然生意盎然，回到典型林下期的盛況。

   對高坡往對高岳山頂（涼亭）下走再上溯的許多路段，係沿著嘉義與南投兩縣的反插坡脊稜縣界而走，1982年1月30日我在此路段拍攝有「大正6年3月，營林局官有林境界標」一支石製短柱，今已消失，可能在登山步道修築當中被剷除，而不大可能被留存或移存下來。這一向是台灣歷史的斷代悲劇。想起數年前，林務局林管處阿里山工作站，將日治時代阿里山林場庫存的珍貴史料，全數丟棄，我間接搶救了一、二冊孑遺，包括一冊阿里山檜木林發現者—石田常平的毛筆手稿，記載著何年何月那個人領取多少薪資等等的有趣史料。那批史料原本存放嘉義林管處，二次大戰期間，為恐遭戰火波及，特別上運到阿里山存放，奈何秀才遇到兵，只成廢紙也不如的惹人怨。唉！太多所謂的台灣史，從來的命運如此！我曾急籲林管處的人搶救保存，但已來不及了。更可笑的，後來，林管處人經由我丈人陳清祥先生轉達，希望取回該一、二冊史料。

對高岳旁另座反插坡崩崖山。

對高亭。

    此外，還有一些令人搖頭扼腕事，實在不忍心再數落。30年來，我無數次表達要協助林務局、林管處，重建阿里山自然暨人文史的軟體，包括代為培訓深度解說、教育人才等等，一切但隨當初的有識之士如林哲勝課長等，提前退休而夭折。2005年以降，我淡出阿里山公共事務，而一輩子深受阿里山天精地靈的庇佑與賜福，我亦以《阿里山—永遠的檜木霧林原鄉》及《火龍119—阿里山1976年大火與遷村事件初探》，夥同零散雜文、台灣植被誌若干章節，膚淺地回報永遠的阿里山。如今，我頻常行走阿里山區，時而像是放倒的阿里山神木，或傾墜的森氏櫟，也無風雨也無晴，但是，我還是走我的山林路，因為，地文溫情款款的對話，我可終日流連忘返。

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 ～本文摘自《玉峯觀止》