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2014年2月15日星期六

四百年誠信長長袖裡乾坤～後勁精神王信長 2/5

陳玉峯

王信長先生跳上中油員工鬧事被掀翻的轎車上，阻止後勁人潑汽油焚車洩憤
（翻拍自《後勁反五輕血淚史》第6頁）。

§ 「西門暴動」事件

1987年8月10日，為了收集反五輕設廠在行政上的正當性，主幹部的一組人員北上立法院，「我、鄭懷仁、蔡朝鵬及王清強四人前往立院…」李玉坤先生敘述（2013.12.9訪談）：「想要取得民國75年孫運璿還在當行政院長時，他不同意興建五輕的資料，後來因為他中風，俞國華接任才通過五輕案」; 「我們資料沒拿到，卻在下榻的旅社看見電視上不時閃過走馬燈『西門發生暴動』，引發後勁大約萬人衝向現場，我們立即衝向車站趕返故鄉……」

也就是說，中油啟動黑白兩道的行動了，王信長敘述：「他們要來強制拆除旗幟、帳棚了！」; 「那一夜原本我在家吃飯，猛然看到電視黑色畫面上浮出白字：『西門暴動』，不斷地翻逝。我心想到底發生了什麼事？趕緊機車一騎趕往現場。半路上聽人說那部車被翻倒了！我說：哇！好玩了，那部車我剛買沒多久就被翻倒了！一到現場才知道，被掀倒四輪朝天的車不是我的那一部，而是中油員工孫天祥、傅文貴及另一人搭乘的轎車，他們故意衝撞我們的帳棚及旗幟……」不料，該車車輪卡在李錦瓏釘下的樁腳上，三人棄車與後勁人衝突之後遁離，後勁人通知聚落人增援，加上（最主要）電視採納霸權栽贓型的渲染，直書「暴動」，因而造成看熱鬧的，敵愾同仇的後勁人蜂湧而至。

「哇！那天氣氛真的足恐怖的！整條門口大路擠滿至少上萬人潮，公車自動改道，大衝突一觸即發。後勁人對肇事者及廠方的態度極為不滿，有人去買了2桶汽油來，打算焚毀肇事汽車洩恨。我一看苗頭不對，這一燒下去，反五輕運動隨之就煞去了！為什麼？因為一下子讓統治者逮到口實，後勁人製造『公共危險』，電視畫面都已向全國宣佈後勁人『西門暴動』，我們立即成了『暴民』而百口莫辯！我喊叫：『拜託咧！不要點火！』; 我穿著短褲跳上那部翻車，因而他們不敢點火。我站了一整夜，我深知，這把火一燒，不但反五輕頓時結束，我們這些人還會被抓光、判刑！我一站，站到深夜2點多。我跟大家說，這得趕快處理，如果我們衝進廠砸下去，所有的責任我們都得扛下來……」

回顧1970、1980年代的台灣，全國那個地方要進行「都市更新」、「重大建設」，若碰到「釘子戶」，很快地那個地方就會發生莫名其妙的「火災」，而且永遠查不出火首，例如1976年阿里山有史以來最大的一場火災。難以想像當時45歲的庒腳人王信長，在群情激憤、人潮洶湧的大場面，竟然能夠洞燭利害，一躍守住肇事車，不讓激情群眾焚毀，這等內在的鎮定、慎思的能力幾人能夠？不要忘了，這場景事發突然、無人料及，遑論沙盤推演，而且，最妙的是在接下來。

「已經深夜2點多了，不快處理不行了。我跳下車跑去找西門那位警察中隊長，他也姓王，我叫他下來跟他說：『你等一下上去，拿起麥克風當場宣佈，肇事的這三位，我要將他們送法院，而你也清楚，法院是KMT開的，他們馬上會被保釋出來，完全不礙事，那麼你可以立刻抹消現場人群的憤怒，否則連你們總局長來也沒輒。你這麼做，對你有夠好處的！』他真的做了，群眾就漸次平靜、散去，否則那天……」

王信長很清楚他的目標很遙遠，他有既定的遠見，也有戰略與戰術; 他要保全戰友的安危，他也懂得「招降」心戰。這個時空點，台灣剛解嚴，但霸權及民間都在摸索奇妙、萬變的未知平衡，而事後諸葛很多人做得到，驚濤駭浪中還能表現謀略則令人贊嘆！歷史總是扣除實情或真相的糟粕，我的描述很容易被視為歷史小說，但我以一生閱歷的台灣經驗為憑，羅生門是永恒的人性，無人分得清楚戲劇與人生的邊界，台灣「演義」也從來儘是空洞及美美的形容詞，而我餘生的任務之一，必也彰顯台灣草根的真實與陰德吧！

我預估「後勁戰爭」必然超過四分之一個世紀，最後的戰役還未開打，但前賢的智慧與勇氣不能不傳承且再創造。如王信長驚人的內涵，只是臥虎藏龍的後勁鎮，不為人知的龐多人物之一，三十六天罡、七十二地煞，夥同外來湧進的社運力量與花招，更讓後勁激盪出台灣精彩萬狀的史詩、俳句俯拾即是。它們如同朝露，閃爍明滅於尋常的草草花花枝梢。

這場戰役為何重要？因為西門「暴動」「若不能壓退警力，無以建立反五輕的信心，這是後勁首度建立信心的里程碑！」王信長彷彿從半屏山巔俯視後勁戰場的堅毅口吻如是說。

隔天（1987.8.11）中油滋事的三位保警員工果然如王預測「獲釋」，「聚眾滋事」的○○○卻被檢方依「妨害秩序」的罪嫌「移送」。後勁與中油第一場的戰役中，後勁人全身而退，○○○與中油肇事員工的「差別待遇」卻激盪出後勁人戰力的「後勁」。我不確定王信長先生是否徹底暸解且充分運用KMT「事看誰辦、法看誰犯」的弱點，從而「胸中自有百萬兵」，但他搏得「小諸葛」的美譽，乃是累積長年，龐多點子與出招湊效的囋頌。

【未完，下一頁……】

2014年2月14日星期五

四百年誠信長長袖裡乾坤～後勁精神王信長 1/5

陳玉峯

2014年1月5日於後勁活動中心，筆者專訪王信長先生（黃佳平攝）。

§ 前引

～「……誰人有權力出賣這裡的空氣、泉水與土地？空間是大家的，世間是大家暫時借住的，誰人有權力出賣？我住在這裡，呼吸這裡的空氣，喝飲土地的泉水，我死後換別人呼吸、飲用，憑什麼你可以出賣？人有這樣的權力嗎？你如果存有金錢可以替代的想法，以後喔，不管誰去答應的，不是死後就沒事的，死後一樣得骨骸挖出來燒灰研磨咧!!……」～

小學畢業，一輩子務農、做工的，72歲的歐吉桑王信長，2014年1月5日傍晚，在後勁活動中心，接受我的口訪時，滔滔不絕地流瀉出台灣傳統土地倫理的音聲，在他字句千鈞的撞擊下，我彷彿穿越時空，來到北美洲的1854年，聆聽原住民杜瓦米舍族的酋長西雅圖，回答白人要購買他們祖傳土地的話語：

「誰能買賣大地上的空氣和泥土的溫暖？……我們不曾擁有芬芳、活潑的流水，你們怎能向我們出錢購買？……每株太陽下閃亮的杉木，每片沙洲，密林上的薄霧，每塊林中的孔隙，每隻喧鬧的蜜蜂，在我們子民的思想與記憶中，都是神聖的……」

我找尋數十年，一直期待台灣本土文化的土地倫理警句，終於在無意間，從後勁歐吉桑的口舌飛奔而出，而且，帶著濃濃的閩南信仰禪意，我酩酊、感恩與受教。

然而，我不是來後勁購買土地的外地人，王信長與西雅圖的處境也是天差地別。在我心目中，台灣環境運動史上的典範---後勁反五輕，它的背後或社會文化底層的結構，存有兩股一體兩面的精神力量：一股是台灣傳統宗教信仰價值觀；另一股是鄭成功、陳永華開台的倫理情操。前者，在後勁固然是以保生大帝為境主的神蹟來彰顯；後者，則以非常隱晦的隱性文化在貫串。前者，歷來只被視為「迷信」，罕有人願意著墨探討；後者，三、四百年台灣史上從來被消音，然而，兩者皆以台灣素人來應現，活生生地綿延傳承到如今。

我訪談王信長先生，是因為我正在學習後勁反五輕運動史，而他是「幕前的幕後英雄人物」，他永遠是抗爭超級污染、包圍中油高雄煉油總廠，衝鋒陷陣的頭人或「狠角色」，歷來情搜或檢警搜證照片上，曝光頻率最高者之一，更且，反五輕精神的總綱領：不妥協、不求償、不退縮，只求還我清新空氣、乾淨土地、無污飲水的健康環境，同時，愛烏及屋，主目標擺放在整體台灣環境的改善，如此楬櫫者正是王信長先生。他也恰好是我相信十步之內必有「無功用行」的行者，在三度訪談他之後，我百分百確定。

§ 公親變事主

名不見經傳或從來「沒沒無聞」的王信長先生，1943年受生於台灣最古老的華人軍屯聚落後勁，2012年出版的《後勁反五輕血淚史》，105頁錄有他的小傳，小標：「反五輕小諸葛」，全文僅約7百餘字。其中，關鍵字眼提及他是「策動圍堵西門的主導者」；他「義無反顧堅守『不求償、不妥協、不退縮』的三不原則，這就是後勁人的心聲和骨氣。」形容他「一身傲骨」、「大丈夫歡喜做、甘願受的氣度。」至於他投入反五輕的因緣，只劈頭一句：「一名高雄煉油廠的員工，在廠區內自五樓摔下大難不死後，從此竟改變了他的一生。」（註：有誤，王並非煉油廠員工。）

奉台灣之名，我有必要略加闡明真正成事的結構或因果，因為，我一生走過較充分的基層，性嗜貼近土地的「真實」。

如同吾鄉北港義民廟正殿的一幅對聯：

古民族未可輕視；

真英雄大抵無名！

「古民族未可輕視；真英雄大抵無名」信然！(2011.11.19；北港義民廟)。

被形容成「無名小卒」的王信長，乃是貨真價實的真英雄，而英雄不怕出身低。王先生集智、仁、勇於一身，但以現今社會價值觀而言，他徹底是個「庒腳歐吉桑」，他如何捲入台灣環運史上的大洪流？又如何成為中流砥柱，形成隱形的領袖之一？

1987年中，台灣解嚴前夕，飽受中油高雄煉油總廠日夜污染及歧視的後勁居民，風聞更浩大、更恐怖的五輕裂解廠將要在半屏山下增設時，個個莫不義憤填膺，但他們都是純樸安份的古農業聚落素民，知識、資源、社會地位的落差，從來都讓台灣的草根基層淪落為最受剝削、凌虐的一群，其中，環境權更是弱勢當中的弱勢，整體而言，20世紀台灣的環境運動，大抵是被迫害到無以復加之際，始尾隨政治運動而漸次萌發，後勁並不例外。當時「黨外」參與者之中，後勁子弟的黃天生即與其他人士組成「綠十字」等，從事公職競選而不果。1987年6月，政資霸權公告在後勁興建五輕計畫之後，朋友慫恿黃該在此案上為鄉親著力，也因而反五輕運動初期的領導人，傳媒以及紀錄上皆以黃為馬首，從而奠定他1989年最高票當選立委的根基。

因此，一般記載反五輕設廠運動的發起人就是黃天生先生。然而，綿延貫串波瀾壯闊的反五輕環運史20多年來，如今進入最最關鍵的最後2年決戰期，始終是領導人物之一的王信長，可以說是意外被捲入，從而改變一生的「公親變事主」的偶然。

1987年6月，黃天生及一些後勁鄉民，開始製作反五輕設廠的傳單，「黃天生、劉永鈴，以及一群人去舊北門散發。一開始那(幾)月餘我是局外人，只供應他們涼水等物資，包括當時剛出來的新產品舒跑等，他們也借走我的那部新車，每天下午3、4點鐘開去舊北門，中油員工下班後，發傳單的人也跟著回家。時日一久，每天這樣走，走得讓我有夠煩的。7月26日(註：24日？)他們又來向我借車，我說：你們光是這樣跟人家下班，有什麼效果，不借你了！……」王信長回憶反五輕圍西門的序幕。

「那天，我低頭工作好一陣子了，一抬頭，借車人還杵在那邊，我只好說：好！車你開走，但等一下我要去看一下。當時正因經濟部長李達海下來，後勁人想去見他，大夥兒到西門去圍他，不料他從東門溜走。大約5點多，我到達西門一看，喔！人潮真多，我心想可以運用了。我走到煉油廠西門口繞一繞，看見煉油廠在門口設立拒馬，拒馬椿死死地釘牢在地中，我心頭一念：『喔！你該死了！』(註：王信長目睹中油自封西門，心念一轉，認定圍門在這裡已站得住腳了。老一輩台灣人的「有理、沒理」今人恐不易「理解」)於是，我拿3千塊錢給群眾之一的廚師：『你回去煮(鹹糜)來給大家吃』然後，我再跟大家宣佈：『我們今天晚上不用回去吃飯，待會兒會有人載來給大家吃』……」

由於當天後勁人為的是向經濟部長及中油當局表達心聲，但該時代的當權者一向養尊處優，壓根兒不屑鄉下人，李達海及中油高層置之不理，再多後勁人圍聚也沒輒。

「我主張夜以繼日圍廠，目的當然是要逼當局跟我們溝通，可是光是聚眾也沒用，於是我說我們需要有個動作，看看煉油廠方有沒有人要出來。於是，我跟帶頭者之一的○○○喊了一句：『○○仔！我們來演齣戲，等一下大家假裝要翻牆衝進去，製造緊張氣氛時，你就喊叫：後勁社人卡鎮靜咧喔！』結果呢？大家一行動之後，正要翻牆時，○○○喊了一句：『後勁人你們不要害死我○○○！』哇！死啊！他退縮了！那些騎在牆頭上的人楞在那邊，不知該跳下哪一邊?!就在這種窘境下，我不得不投入指揮了，因而從那天晚上起，展開始料未及的1千2百多天漫長的圍城戰……

那位廚師頭一天算我1,500元，剩下的煮了第二天的晚餐，我本來是來看戲的，被○○○這麼一逼，就換成我主導演下去了。一圍下去，我說天公伯仔真有心試驗後勁人，一個禮拜內，接連來了兩個小颱風，下雨了，天冷！我看大家穿雨衣蹲坐在牆角，好不淒慘狀。我跟劉永鈴說：『這樣不行啦，左營有家賣軍用品的，我們得去買些軍用毯來禦寒。』我自掏腰包購買了一批軍毯來，而這只是起頭而已。

我跟大家說：『是老天在考驗咱後勁人，中油跟中油派的人瞧不起我們，他們認為我們沒什麼經濟基礎，很快會散掉的，大家得辛苦些，撐下去啊！我們一定要玩出很多出頭來（註：花樣）！』然後，我請人來西門搭棚子，準備埋鍋造飯、長期抗戰……」

1980年代，全台灣仍然籠罩在白恐氛圍下，後勁反五輕運動的發韌期，恰好處在解嚴的前後，當時的情治爪牙暴虐猖狂，老百姓動輒得咎，故而運動發起人等任何行為難免投鼠忌器，擔心立即身陷囹圄，故而如王信長之膽識、篤定，一開始即顯現胸有成竹的深思熟慮，而他內在的憑恃，實乃傳統「有理走天下，無理寸步難行」的分寸拿捏，有別於法治社會的法條引據，而他在「法條」上，未必站得住腳的部分，卻可由中油長期污染後勁的「理虧」所彌補。筆者在一路訪談下來他的敘述中，不時浮現他的「理直氣壯」的「自信」，這是得先註明者。

「圍西門抗爭一開始是哪些人參與？」我問。

「幹部有13位，四蔡、四黃、二王、三他姓：蔡朝鵬、蔡國和、蔡渭川、蔡天證、黃連成、黃聰男、黃天生、黃得旺、王清強、王信長、劉永鈴、鄭懷仁、李玉坤，我們分三班。每夜有四位幹部輪值，也就是每3天在西門口過一夜，人最少的值夜日子至少還有四個人，一般都有數十人守夜，白天當然人很多，而我幾乎每夜在場，因為我是策劃者，現場狀況我較能掌控……」

事實上，自1987年6月開展的反五輕設廠運動，係在7月24日，因圍堵李達海事件而造成首波人潮大聚集，而王信長口述的7月26日他意外地加入陣營，且因煉油廠自設拒馬之後，正式展開肉搏戰的「西門圍廠事件」。如前述，政治氛圍以及中油財大氣粗的傲慢，一開始並不將這些「鄉下人」看在眼裡，然而，被圍了十來天之後也按耐不住了。8月4日（星期二）中油開始反擊，揚言：「本週內西門如果仍被阻擋，將請治安單位清理門戶」; 不只「當局」強悍，中油員工更是「不滿」，因為西門被圍雖然並無影響生產線運輸等，卻礙著員工上下班進出的方便，於是，8月10日「中油三名員工醉酒鬧事」就爆發了第一場劇烈的衝突。這場衝突被王信長視為整部反五輕運動史上，第一件關鍵事件或信心的轉捩點。

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