山林書院部落格: 【南一段行腳之一

南橫進涇橋竣工的銘記，成了它最後的堅持（2013．2．26）。

2013年2月26日以迄3月8日凌晨，凡11天期間，我跟隨電視節目MIT，進行中央山脈大縱走，壯舉的最後一段天路，聊充解說。

南一段的脊稜路較之南二段（註：因為由南向北走的習慣，岳界將從藤枝上攀卑南，以迄關山、庫哈諾辛再下南橫稱之為南一段；由南橫翻上向陽，北溯下抵八通關是謂南二段，而我們改由北向南，聽說比較省力，也因為MIT的大縱走是南進型），較少地景變化，系列單面山單調，且關山以南的山徑細窄，開步受限，容易跌倒或扭傷，最大的特徵算是水源欠缺，取水必須有豐富經驗的山林好手才能勝任。同行的阿宏，碎碎唸著岳界的順口溜：「小關難纏，雲水沒水，卑南不死，藤枝必亡！」可見端倪。

雖說單面山系列很是單調，那只是不解風情的人的說辭，山林行永遠都是變化無窮、處處驚艷，上帝從來不會荒廢祂的庭園，何況我是自然的終生學徒，更且這段路過往我從未調查過，至少可以留下生界勘查的記錄。

無須預設，也乏準備，我貿然上山
。而過程如同山徑，峯迴路轉，它帶給我精采絕倫的體會與感受，瀏覽倒帶我一生山林的際遇，以致於回來之後，盤桓流連在夢境好一陣子，直到3年餘之後，我才下筆回溯。

2月26日清晨我們從台中啟程，中午在南橫寶來用餐，各路英雄好漢來此集結，挺進南橫高地。

§關於南橫

南橫之於我彷如前世今生，似曾相識或如夢似幻。

就在台灣厲行上山、下海、拚離島的大開發年代，1972年10月31日，施工4年的南橫全線通車，沿線幹掉了4萬6千公頃的原始森林，更磨刀霍霍向礦業。表面上雖已通車，但該等年代山區屬於警備總部的禁臠，直到1975年之後，南橫公路及兩側各15公尺的範圍內，才半開放為「山地管制遊覽區」，同時，「新南橫開發計畫」亦已定線。

約在1975-1986年間，中央、省府、地方機關及民間，鯨吞蠶食南橫沿線的兩側地域，林、農、牧、礦大肆冒進。1985年4月6日，玉山國家公園掛牌運作，南橫中、高海拔地域始告免於全面破壞的威脅，我也因為任職玉山國家公園保育暨解說課長，頻頻出入南橫山地，而我在1986年間仍不時看見運材卡車進出；當時公路中、高海拔部份，尚未鋪設柏油路。

而我正式對南橫沿線進行植被調查是在1988年1月24日至11月11日，包括南橫三山、南二段全程等，實際工作天約55個日子。記得出入南橫，幾乎隨時存在因為特定崩塌點的交通管制時段，乃至於1989年9月6-15日，我第三度叩關新康山，一樣在風雨的襲擊下，目睹開發後，大山的潰決，特別是埡口隧道東側，9月13日我們在關山嶺山山體大暴走中，2人遠距觀測後大喊「走！停！或快跑！」，相互掩護之下，驚悚地強渡險境，且在摸黑穿越埡口（大關山）隧道後，由警察隊及原民的機車分段接駁，逃出南橫。

在我印象中，南橫只是另類伐木的林道，耗費無數民脂民膏，只是摧毀南台深山好不容易才形成的穩定度，也是國府施加在台灣無數的罪孽之一。

2005年4-12月期間，我以15次密集的調查，對照前後18年的生態變遷，大部份的行程是一個人沿線勘調、設樣區，一步一腳印地展讀天書，傾聽土地生靈的音聲。2006年則複驗，也帶學生等，進行野外教學。然而，88災變之後，大致宣告這條40年滄桑的通道壽終正寢。

因此，2013年2月26日托電視台的公文之便，我們可以車行推進到進涇橋登山口。

§進涇橋的悲歌

日治時代參與「關山越嶺路」闢建的耆老，以及日本人在全台各地研究者、從業人員，自從在1940年代被遣返日本之後，許多人在臨老命終前，紛紛前來台灣，重溫他們當年作夢的原鄉，1960-1990年代，這樣的案例不在少數，我也曾經閱歷日本老人哭山的故事，因為原本壯麗雄偉的原始林相，早已淪為斷垣殘壁、遍地廢墟！而日本人是外來，我則十代土生土長於台灣，我上山是回家的感覺，現象界卻是如此殘忍，我好像是骷髏眼窩大洞流出的血淚。

當我們從荖濃溪谷地上來，山體處處潰爛。時節適逢冬乾末期，大地如同掀翻開來的乾癬瘡痂，痛楚卻連結到我的中樞神經，真的是面目全非、恍如隔世。

我實在無能形容，也乏多餘的喟嘆；土地生界的創傷，結成我胸口的焦疤。110K之上，安祥的原始林區總算足以撫慰我的悸動，只有少數幾個潰決帶，引發眼角的抽搐。

關山登山口下，曾經的「進涇橋」潰失，橋身早已墜入第十八層地獄，徒留斑駁橋墩，如同盜墓後空洞的墓碑，另殘存橋頭一根水泥柱，標誌：「中華民國61年10月竣工」，聊表駐站土地公失職之餘，最後的堅持。

我們等候偌大的裝備秤斤論兩均攤於11位揹工，上溯關山步道時已傍晚。隨著台階的挺升，我不時回頭下瞰消失的「進涇橋」，整個崩瀉地加上內凹新挖的路面，狀似史前洪荒巨獸血盆大口咬下的痕跡。其實該道山澗，必是小斷層之所在。

山徑兩側以台灣雲杉及紅檜為主體，古木參天。台灣檜木的分佈大抵循著「北扁柏、南紅檜」的大分。太平山曾經伐盡的檜木，日本人的統計記載扁柏比紅檜為7比1；到了阿里山林場比例轉為1比1；秀姑巒溪以南，或荖濃溪流域，扁柏完全消失。然而從塔塔加玉山連線以南的植物地理的南部，紅檜林並不鼎盛，他們地盤很大的一部分，被台灣雲杉瓜分。南橫有名的檜谷向東，以迄台20-141.6K處，長度250公尺的樣區，我算得台灣雲杉53株、台灣鐵杉27株，而紅檜僅約19株、華山松3株等大樹，包括林務局編號171的最大紅檜，另如編號124、125及173等，屬於較大胸徑的紅檜。有可能伐木時期砍走紅檜，否則此地該改為「台灣雲杉谷」。然而，自楠仔仙溪、沙里仙溪或塔山以南，誠乃台灣雲杉的大本營，此行一開始我即講解此一大趨勢，加上紅檜的諸多生態特性。

南橫沿線是我漫長的青春與壯年，多少追風電掣的穿越，數不清的青翠與星空，曾經淋漓或滂沱於山林的懷抱，拼湊台灣天演的前世今生，也數落我的迷惘與終極的困惑。有的時候苦得發抖，有的時候美得戰慄。可是今天，我只感受人的背叛、鬼神的啁啾與畏寒。我恨我未曾自由自在，甘願自縛於無啥路用的救贖。因為我始終無法忘情那新仙山上，大雷雨夜的一幕幕閃電，以及冷杉林剪影的閃爍，那等冷峻與淒美。

關於南橫，2006年我已出版了將近6百頁的《台灣植被誌第六卷．南橫專冊》，一些心情也寫了〈南橫十帖〉，自己莫名其妙給自己添加的什麼「責任」已了，此行，我只是從地上摔到天空，走一趟未完成的天堂之旅。

大夥兒在夜晚8時才全數抵達標高3千多公尺的豪華山屋，高大的「布農幸」（岳界人稱他為藍教官，2008年12月我隨MIT前進大鬼湖之旅時，他41歲，體能正值巔峯。然而，不及5年之後的南一段行腳，我看出了一絲陰影，後來他在山林間坐化。他的身軀如同一座山，為人極為幽默。他的內心世界，我曾素描幾筆在〈綠林好漢—大鬼湖劄記之三〉，收錄於拙作《山、海、千風之歌》，2011，209-210頁）殿後，此行，他步履蹣跚。

晚餐結束時已是深夜10時，一輪明月明滅於鐵杉樹梢，而雲霧相互追逐，外加零星雨滴斜飄。